2005年08月07日

ビンディングペタルを試してみる

事の始めは、大した話ではありませんでしたが…。
シラスって、当初からトークリップとストラップが付属で付いてきますので、普通にそれに乗るぶんに関しては、全く持って不足はありません。
しかし…この数回のポタに於いて、足首動かしすぎぃ〜の、ストラップを締め付けできない事情故のふくらはぎ攣り〜という、誠に情けない事態になりまして…
かくなる上は、比較的容易にペタリングを快調にする小道具として名高い、ビンディングペタルを導入致しました。

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これがSHIMANO様のSPDペタルですね。
品番は…忘れましたが、両面ビンディングではなく、片面ビンディングで、通常のスニーカー等でも十分に使用出来る所がミソです。
品物としては、若干重いですが、重量を気にするバイクじゃありませんので、即決です。



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んでもって、こいつが白州純正のトークリップ&ストラップです。
樹脂製で、軽量ですが、意外にもしっかりと作られています。



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これまた、新規購入したペタルレンチで古いペタルはチョチョイ〜っと撤去です。
そう言えば、この部分は逆テーパーネジなんですね。
新品のペタルのネジ切り方向をよ〜く確認して回して下さいませ。
ってか、レンチで力の入る方向は決まっておりますので、それに合わせると、結論はすぐに出る訳ですが…。(笑)  やっぱり逆に締めたσ(^^)



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そして、呆気ない程に簡単に装着されてしまった新品SPDペタル。
お決まりですが、グリスを塗布するのを忘れて、一回取り外して再装着したのは言うまでもありません。



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ビンディングに対応したクリート(爪ですなぁ)金具を靴底に装着したシューズでございます。笑
当然ですが、セッティングなどというモノとは全く無縁ですので、走りながらセッティングを出して行こうと思います…。



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こちらが私の購入した、NORTHWAVEのシューズです。ベルクロをべりべりとくっつけるのはどうもロードでも乗った時でいいだろ〜って思っておりましたので、紐で固定するタイプのまさにタウンシューズのような品が良かったのですが、行ったお店に選択肢かあまり多くなくて手頃な値段のコヤツにいたしました。
サイズ…27ですが…26.5で少し大きいかなぁと普段思っている私ですがピッタリ。外国製品なんてこんなもんなのでしょうか?



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さて、自宅から宛てもなく彷徨います。
暑いなぁって思ったら、既に30度越えてますが…。
それでも仕方ないので、125BPを流しながら、セッティング出します。
SPDなんで使った事ないですが、要は楽にペタリング出来る所に金具が固定されればよろしいハズですので。

ペタルに接する足の感覚を研ぎ澄ませて、足首に一番負担の掛からない位置を探します。
クリート位置の修正に何度も停車して、靴を抜いで金具を動かして…。
母子球の少し後ろが正解と言われますので、快適に力が入る場所の少し前(ペタルは本来、力を入れるのではなく、足の動きを回転させて効率よく前に進める為のパーツだそうですので)に『大体』セットします。
こんな所で自転車を倒して作業していると、道行く人が高確立で声を掛けて下さります。
世の中捨てたもんじゃないですね。



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さて、仮セッティングしましたので、一応走って確かめます。
武蔵水路を鴻巣方面に向かって、キコキコ…
荒川の左岸をキコキコ…
その間、セッティングの度に木陰探しです。笑

しかしあちーです。
2時間で2リットル完飲しました。

クリートが簡単に外れてしまうので、解放値をもう少し強めに設定変更。



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太郎右衛門橋から菖蒲方面に出て、一路122号へ。
羽生の某所で命の源である水分を補給して、利根川を目指します。
SPD&クリート…結構いいなぁ…



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さて、目指す利根川までの道のりもあと少し…
と思った所で、やってしまいました。
装着初日から…「立ちコケ」
122号のヤツですよ。歩道…あるんですよ。立派にね。
んで、ある時急に私を裏切るんですわ。

「この先歩道ありません。注意」

注意って言ったって、転回出来ない幅しかない歩道に、植え込みがジャングル状態じゃどうにもなりません。
んじゃ…車道に自転車を持って行っちゃえ〜っと、ストラップの紐を引いて解放しようと思ったら、無いんですよ。「紐」
有るわけないですよ。SPDにしたんだし…。
瞬間…植え込みに倒れ込んで、排ガスのススまみれです。
んで、この写真はその数十メートル先の復活しているハズの歩道ですが…

サバンナですか?コレ?




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さて、ようやく利根川の昭和橋の到着です。
このへんは白州号の本領発揮でして、グラベルも怖くないですねぇ。
100mも行くと、いつもの利根川のCRです。



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いやぁ…さすがに10時前には30度突破しているだけあります。
誰も擦れ違いません(>_<)
逃げ水と陽炎が灼熱のCRを焦がします。



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ふと気が付きましたが、
上流→利根川自転車道→利根大堰→利根サイクリングコース→下流
って事なのでしょうか?
私は、利根川CR(自転車道路)だと…
まぁ、小さな事ですねぇ。
行田の大堰のサイクルセンターで久々にサイクリストを見ました。
いやぁ〜私の他にも危ない人がいたんですねぇ。



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利根大堰のトイレで休憩して、さて刀水橋まで行って帰宅しようかと…。
ふと見ると、このあたりから、緑のヘルシーロード始まるんですね。
今度一回全線を走らないとですね。
暑い時は駄目ですけど…



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福川水門の近辺では、水上スキーやら、水上バイク花盛りです。
しかし、福川水門の下流で水遊びしなくても…とも思いますし、有る意味刀水橋より下で泳ぐような事は地元民としてあまりお勧めできない気もしますが…
まぁ…忘れましょう。



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利根川CRと別れを告げる前の記念です。笑
いやぁ…ホント誰も来ないので、自転車横にして、CRを塞いで撮ってみました。
普段じゃ出来ませんもんねぇ。



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帰宅途中…買ったアイスを食べる場所を探して、久々に中条氏の中条常光院というお寺さんで一休みです。
木陰が本当に心地よい〜♪



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小さなお堀なんかもあったりして、平安から戦国の時代のものだそうです。
小さい頃に来た時は、そんな歴史云々よりも、虫取りの方が大切でしたからね。笑


さて、今回のビンディングペタル…なかなか

それ(・∀・)イイ!!

って感じでした。
何せ、解放のコツを覚えてしまえば、足を軽く捻るだけで、シューズとペタルは簡単に分離してくれますし、回す事もイージーに出来ます。
ペタリングはクランクにパラレルで回さないと駄目らしいので、がに股な私には少しフォームを直さないとですねぇ。

まぁ、収穫も、水分接種量も多い一日でした。

posted by lantur at 15:35| 埼玉 雨| Comment(0) | TrackBack(1) | 自転車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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