2017年11月25日

ジムニー忘備録

ヘッドカバーからオイルの滲みがあったのと、ブローバイバルブが怪しいので、ヘッドカバーのパッキンとPCVバルブを交換してみた。

先ずは、インタークーラーとその他諸々を取り外して、配管も取り外しオッケー。

 

 

KIMG0737

 

ヘッドカバーを開けてみたが、エンジン内部は本当に綺麗なものだった。(安心)

 

KIMG0738

 

現在のパッキンは、何故か液ガスでタップリとシールしてある模様…何故だ?

 

KIMG0739

 

どうやら、事故車な何かのエンジンをリビルトベースにしているらしく、ヘッドカバーの一部に修理の痕跡があり、その形成ムラを隠す為に、パッキンとエンジンブロック本体の間に液ガスを塗りまくっているのが本当のところらしい。

 

まぁ、交換自体はあった物をそのまま交換部品にするだけ。

交換時は、プラグホールのパッキンも同時に交換する事を忘れずに。

 

パッキンを組んだら、PVCバルブとホースとパッキンも組込時に交換して、終了

 

KIMG0740

 

時間が余ったので、トレーリングアームの死んでいるブッシュを交換しようか迷っていたが…

カラーが外れる様子もないので、中古アームを後ろ足2本とも交換して終了。

コレは結構効くねぇ。。

 

KIMG0736

KIMG0735
posted by lantur at 14:48| 埼玉 ☔| Comment(0) | ジムニー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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